• KATO 126-4014 ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ#4014
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日本最大の KATO ビッグボーイ#4014 ユニオン・パシフィック鉄道 126-4014 鉄道模型
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日本最大の KATO ビッグボーイ#4014 ユニオン・パシフィック鉄道 126-4014 鉄道模型

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26667税込

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日本最大の KATO ビッグボーイ#4014 ユニオン・パシフィック鉄道 126-4014 鉄道模型
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商品の詳細

まとめ買いは5%引きまでOKです。\r新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。\r商品名以外は参考・イメージ写真です。\r送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。\rKATO 126-4014 ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ#4014 です。\r〇メーカー希望小売価格49,800円\r\r★主な特長(メーカーサイトより)\r・60年の時を経て復活したユニオン・パシフィック鉄道の「ビッグボーイ(Big Boy)」4014号機を製品化\r・復活蒸機ならではの美しい外観を光沢仕上げで再現\r・特徴的な4-8-8-4の軸配置(アーティキュレーテッド)と重厚な足まわりを再現\r・コアレスモーターを2基搭載。スムースかつパワフルな走りを実現\r・最小通過曲線半径R282mmでの走行を実現(※複線区間やヤードでの走行の際は、対向する車両が接触しないようにご注意ください。)\r・実車同様にFEF-3との重連編成を再現可能(FEF-3・GS-3用重連用カプラー付属)\r・ヘッドライト点灯\r・ナックルカプラー標準装備。カプラートリップピン、FEF-3・GS-4用重連用カプラー付属\r\r★この車両について(メーカーサイトより)\rアメリカ合衆国の鉄道を象徴する超大形蒸気機関車、ビッグボーイ!\r実車はユニオン・パシフィック鉄道に所属する世界最大級の蒸気機関車です。1959年7月に引退後、60年の時を経て2019年に復活し、大きな話題となりました。以来、現代ユニオン・パシフィック鉄道の顔、イベント列車として活躍を続けています。\r大形蒸気機関車でありながら最小通過曲線半径R282mmの走行を可能にしたほか、重厚感あるディテールをリアルに再現いたします。\r編成は、やと組み合わせてイベント列車をお楽しみください。\r\r#コレクションアイテム #ジオラマ #鉄道模型 #レーシングカー #スポーツカー #クラシックカー #ミリタリー #男の趣味 #造形美 #男のロマン #旧車グッズ #アメ車 #スーパーカー #プラモデル #ル・マン #WRCラリー #レアアイテム #フィギュア
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>模型・プラモデル>>>鉄道模型
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

カトー(KATO) 126-4014 ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ#4014
カトー(KATO) 126-4014 ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ#4014
KATO 126-4014 ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ#4014
KATO 126-4014 ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ#4014
KATO カトー ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ #4014 126-4014【Nゲージ】【鉄道模型】【車両】
KATO カトー ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ #4014 126-4014【Nゲージ】【鉄道模型】【車両】
KATO New Model Product Report / Union Pacific Railroad Big Boy
KATO New Model Product Report / Union Pacific Railroad Big Boy
KATO】ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ #4014 2023年5月発売
KATO】ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ #4014 2023年5月発売

最新のクチコミ

★★★★

10両あるので、レールを広げてはしらせてます。 とてもよいです。

  • モモ.
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

念願の物が手に入ってきたので嬉しいです。 作りもなかなかで大変満足しています。

  • Hi888
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

接続部分、動力車のパワー、顔つき文句なし。

  • ku0425mi
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最初から、新製の増備編成。3両初期編成を買いもらした方で、編成変えが面倒な方に、超お勧め。私は運行初日の3連に乗りました。名鉄然としていないので、様々なレイアウト、ジオラマにどうぞ。本線でも田園地帯が有るので、違和感がありません。良いと思います。

  • tajitajiken
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

予約商品なので注文後に商品が来るまで日数がかかりますが、25%引で購入できるのでお得だと思います。お店の対応も迅速で良かったです。

  • フー7723
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

愛嬌のある幌付フェイスのオハネフ25-200です。 濃いブルーの車体に金帯が映えます。 ※ この商品は増結用の車両ですので、テールライト・トレインマークは点灯しませんし、トレインマークもついていません。室内灯も別売りです。 購入される方は注意が必要でしょう。

  • tom450
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

待望のJR北海道の現行編成の発売です。北斗星編成においては完全にトミックスが市場を制覇しましたな。夢空間まで出すあたりはおいおい・・・って感じですが。

  • yumiami7
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

JR北海道編成に1両セットされているのでどうしても重連で欲しくなりますね。ちゃっかり再生産するあたり商売うまいですな〜完全に北斗星スパイラルにはまってしまいました。

  • miki8044
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

KATOのに色入をし、TNカプラーに交換して グレードを揃えてみたら結構お金がかかりま した。この品物とやっと遜色ないものにはな りましたが、それだけTOMIXのHGは手間をか けているって感じ。

  • 金ちゃん318
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

10系客車大好きで、久しぶりに買いました。手元に16〜7年前に買ったマイクロエースの車両がありますが、出来は雲泥の差(当然KATOの勝ち!)比較になりません。ま、比較するのはかわいそうですが。 とても良くできてます。

  • はなえまつした
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

国鉄時代末期、わざわざ山陰線まで乗りに行ったことを思い出します。やや軽々しく思えるのはプラ製だからかもしれませんが、KATO製だけあってシャキッとしてます。あまり人気ないかもしれませんがオススメします。

  • rhiiiica
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

店頭でなかなか見つけられなかったので、手に入って本当に良かったです。戦前の鋼鉄客車が荷物車改造でほんの数十年前まで生き延びたと思うと、ぐっとくる車両です。

  • ieeeisee
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

当初発売予定時期からだいぶ遅れての発売となりました。 予約注文が多かったのでしょうか。 それとも、メーカーでの最終チェックで支障があったのでしょうか? モデモのモデルは再販の確率がほとんどなく、これを逃すと次はないだろうと思い、即予約したわけです。 電車とバスの博物館でしか実写を見られなくなったいま、現役当時のこの車両に乗りたかったなぁ、と思いました。 (私が生まれる前に玉川線の廃線&この車両の廃車を迎えてしまい叶いませんでしたが) 今回の当初版にはピンバッジも付いていて、そのために車両ケースが非常に長くなっています。 収納スペースにご注意を。

  • おっきい7093
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ミニチュアの車両のなかでテーブルに小さなランプが灯るので夢がある。

  • ケイコ5735
  • 48歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品