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商品の詳細

くまさんです
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>美術品・アンティーク・コレクション>>>彫刻・オブジェ
商品の状態:傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:未定
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

ゆきだるま(嶋崎善明) / 古本配達本舗 / 古本、中古本、古書籍の通販は
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雪ダルマちゃんカラー ピンク LLサイズ - シナダオンラインショップ
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商品紹介 雪ダルマちゃん 雪ダルマちゃん コインケース 雪ダルマちゃん
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ゆきだるまちゃん レトロ シナダ - キャラクターグッズ
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最新のクチコミ

★★★★★

ジャイロキャノピーのNHRCマフラーが固定する場所のサイズがぜんぜん合わずサンダーで削ったり、ホームセンターでステーを買いドリルで加工し装着するのに大変苦労した。 台湾のメーカで、正確な寸法を出してもらいたい、マフラーカバーやリアーカバーもマフラーの寸法が違う為、固定するのが苦労した。 マフラーの吹き上がりは良かった。

  • kingyo317
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

いぃ〜〜〜感じに設置OK!・・・耐久性は如何に!?

  • kamena6928
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

使用感抜群。スタイルさえ気にしなければ、実力はあります。 ただし車体と寸法が少し合わないので、組み付けに苦労はしますが、素人でもできない範疇ではない。コストパフォーマンスは抜群です。

  • yamoon319
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

デザインはノーマルより細身になりすっきりする感じがします。音量も比較的静かで良かったと思います。パワーはどうかわかりませんが大人なマフラーって感じがとても良いです。

  • ak10k2st
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

まだ取り付けていませんが良いと思います。北米マフラー交換用に購入!

  • みぽりん6244
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

思ったより排気音の音質は良いと思います。 そのまま使うと少し音が大きめですが工夫すれば僅かな金額で音量は下げられるので値段を考えれば大満足です。

  • ぼだいち
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

まぁ、多分何もない限りもうマフラー交換はしないだろうって事で、ガスケットは一個だけ購入しました。(ジョグデラックスSA39J純正マフラー→キタコGPRマフラーM1ダウン)

  • はしまぁ
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

初めての250単気筒車 純正のジェントルな音量も良いが、如何せん重さが気になる。 けれど、爆音では近所の目も気になるし、何より自然に触れに山中に入るとなれば… こちらのレビューを大いに参考にしてJMCA基準に合致したものを本日取り付け完了! 純正マフラーを取り付けているヘキサゴンボルトが固く、少し苦労したけど後はスイスイ♪ ドッキドキでエンジンSTART!! ん? アイドリングでは純正と変わらないような? えいやっ!とスロットルを開くと、バ バ バ バァッ♪ と軽快な破裂音が聴こえてくる! これは、人にもよるけど良い感じの音。これ結構好きです^^ しかしシーズンオフの時期に取り付けちゃったので、乗れないストレスが…

  • ゆみ5873
  • 46歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

マフラーの再塗装用に購入しました。商品に関しては問題ありませんでした。

  • riya-8
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★

純正につけるとモロに排気がショックにかかりますね。写真はスイングアーム伸ばしている車体だと思います。ショックのバネは真っ黒になりますし、バネの中のプラスチック部分がドロドロに溶けてた笑 なので、バッフルにナナメに5センチくらいのパイプを溶接して排気がかからないようにしました。溶接機のある整備工場にパイプ持っていったらどこでもやってくれますよ、←買ってしまった人のために 純正っぽい見た目と値段はいいですね。

  • asagi24
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

すんなり取り付け可能か心配でしたが、ねじ穴びったり、キック、ブレーキ等に干渉すことなく簡単に取り付けることができました。 この値段でとても満足できる商品です。(90 CUSTOM)

  • なち16
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ストマジ50の補修用に購入しました!なんといっても激安が購入の決め手です。 セピア用なので形状も違いますが、同系列エンジンなので少々の曲げ加工(気合でバールを差込腕力で少々角度を変える)と汎用のステーでセット完了! オイルとカーボンで詰まった純正を捨て・・・ エンジンON・・・おー!アイドリングする〜 アクセル全開・・・おー!メーター振り切るう〜!!!そーいえば昔リミッター解除してたんだ!純正タイプですが抜けが抜群!音量も静か良い商品です。

  • atahaha
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

評判も良くとても良いショップです! ぜひともご利用したほうがいいです。

  • ヤムまま
  • 46歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

二気筒の鼓動が身体に伝わってきます。特に3000rpm以降。やっぱ二気筒が好きだなぁって改めて実感。音質音量とも二気筒を奏でるのにジャストチューニング。性能も素直な吹き上がり。狙いも最高パワーじゃなく、常域の使い易さにターゲットオンされており、まさにTーEVO(ツーリング エボリューション)を感じれます。NC700の性格に非常にマッチ。何処かの記事でこのマフラーは”スルメのようなマフラー”とのメーカーコメントを見ましたが、まさにその通りで、上りや下り、コーナーの立ち上がりなど様々な局面でアクセルワークに反応し味が出てきます。コスパも良く、スリップオンでありながら非常に完成度の高いマフラーです。最高!

  • mr-kazuchan
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

デザインと価格的は、非常に魅力的なのですが…フランジ部分の溶接がヒビ割れします。 G-MAXは、エンジンの振動が大きい為、フランジとエキパイ部分に負担が掛かります。 当初、PGOの純正マフラーもフランジとエキパイ部分が溶接されて降り、フランジとエキパイの溶接部分がヒビ割れするクレームが多く出た為、フランジ部分を溶接しない構造に変更した様です。。。 今回、H24/12月に購入から、約200km走行後、何やら排気漏れをしている感じがしたので取り外し確認した処、エキパイとフランジを溶接している部分がヒビ割れしました!! 即メーカーで無料修理をして頂きましたがH25/9月26日に確認したら、2度目のヒビ割れを確認しました!! 無論、ロイヤルマフラーの構造上の問題と対策不足としか考えられませんね!!

  • ゆぅママ0304
  • 42歳
  • アトピー
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購入品